Что делать, если сработало реле тепловой перегрузки?

Что делать, если сработало реле тепловой перегрузки?

Если кормушка или блендер машина для наполнения шнека не работает, вероятно, сработало (сработало) реле тепловой перегрузки. Так как же определить, сработало ли тепловое реле перегрузки? Есть фото следующее:

Как видно из рисунка выше, Индикация отключения поможет визуально определить, сработало ли тепловое реле перегрузки.

• Если он выскочил, значит, он сработал. Например, A в левой части рисунка.
• Если он не выскочил, значит, он не сработал. Например, B в правой части рисунка.

1. Для чего нужна настройка реле тепловой перегрузки?

У всего оборудования есть предел рабочего диапазона, кран, который предназначен для подъема 10 тонн, не может поднимать 20 тонн, и если мы попытаемся это сделать, это будет не только небезопасно, но и повредит сам кран. Эта аналогия в точности применима к электрическому оборудованию. Каждое электрическое оборудование рассчитано на определенную нагрузку (ток), и любая перегрузка постигнет судьбу крана.

Тенденция к увеличению производительности неосознанно увеличивает нагрузку, превышающую ее возможности, а производительность системы кормления делает ее небезопасной. Более того, поскольку электрические параметры всегда динамичны и гибки, становится абсолютно необходимым использовать реле перегрузки с электрическим оборудованием везде, где это возможно. Здесь мы ограничимся реле перегрузки электрического оборудования, такого как двигатели, трансформаторы и т. Д.
Другими словами, реле тепловой перегрузки защитит электрическую безопасность и продлит срок службы двигателя машины.

2. Что такое реле тепловой перегрузки?

Реле тепловой перегрузки - это экономичные электромеханические устройства защиты главной цепи. Они обеспечивают надежную защиту двигателей в случае перегрузки или обрыва фазы. Реле тепловой перегрузки может составить компактное решение для пуска вместе с контакторами.

Как показано на картинке:
Вышеупомянутая метка A - это замыкатель.
Нижняя метка B - это Термическое реле перегрузки.
Ток течет в кабельный провод от источника питания к контактору, затем от контактора к реле тепловой перегрузки и, наконец, к двигателю нагрузки.

3. Что вызывает срабатывание реле тепловой перегрузки?

Некоторым электродвигателям при запуске требуется скачок напряжения. Эти скачки могут в три раза превышать ток, который двигатель использует при работе с нормальной скоростью. Для защиты таких цепей двигателя реле тепловой перегрузки работает лучше, чем обычный автоматический выключатель, поскольку оно выдерживает эти скачки напряжения без отключения. Реле тепловой перегрузки срабатывает только при возникновении другой проблемы.

• Короткое замыкание в проводке

  Назначение любого выключателя - защитить проводку в цепи. Короткое замыкание отключит любой выключатель, в том числе выключатель перегрузки. Короткое замыкание потребляет ток, превышающий номинальные значения перегрузки и перенапряжения, и вызывает срабатывание реле.

• Отказ мотора

  Несколько типов неисправностей двигателя могут привести к тому, что двигатель потребляет слишком большой ток и отключит автоматический выключатель защиты от перегрузки.
  Такие как:
  Выход из строя подшипника может привести к замерзанию и возгоранию двигателя.
  Короткое замыкание в обмотке якоря потребляет слишком большой ток.
  Отказ коробки передач или привода может привести к замерзанию и возгоранию двигателя.
  Основное назначение автоматического выключателя защиты от перегрузки - защита цепи при выходе из строя двигателя.

• Перегрузка двигателя

  Все двигатели имеют номинальную нагрузку или объем работы, который они могут выполнять. Если двигатель должен выполнить больше работы, чем он предназначен, он будет потреблять слишком много тока при попытке завершить работу. Реле перегрузки можно настроить так, чтобы они выдерживали временные рабочие перегрузки, так же как они выдерживают броски тока при запуске. Но если состояние перегрузки сохраняется, автоматический выключатель сработает.

• Перегрев мотора

  Тепло может вызвать перегрузку двигателя. Если двигатель находится в жарком климате или в закрытом здании без надлежащей вентиляции или охлаждения, он может со временем нагреться. Когда двигатель нагревается, даже если он не перегружен и не поврежден, вероятность повреждения существует и со временем увеличивается. Реле перегрузки определяет повышенный ток из-за нагрева и отключается для защиты двигателя.

• Отказ реле перегрузки

  Регулируемое реле перегрузки может быть настроено неправильно, что приведет к его срабатыванию из-за нормальных скачков или временных перегрузок. Само реле перегрузки тоже может выйти из строя.

4. Как сбросить поездку?

Изучение 4 кнопок

4 кнопки изображены на следующем фото:

• 1). 整流 盘： 黑色 标 线 所指 的 电流 安培 值 表示 该 热 过载保护 器 所 设定 最大 承受 电流 值。
  Диск регулировки: Текущее значение в амперах, обозначенное черной линией, указывает максимальное значение выдерживаемого тока, установленное тепловым реле перегрузки. Регулировочный диск, расположенный на устройстве, позволяет настроить отключение в амперах.
• 2). 测试 按钮 (红色)： 按下 这个 按钮 ， 脱扣 指示 将 弹出。
  Кнопка тестирования (красная): Нажмите кнопку Test, появится индикатор отключения.
• 3). 复位 按钮 (蓝色)： 按下 复位 按钮 ， 脱扣 指示 将 复位 ， 电机 将会 接通 电源 接续 工作。
  Кнопка сброса (синяя): Нажмите кнопку сброса, индикатор отключения будет сброшен, и двигатель будет подключен к источнику питания для продолжения работы.
• 4). 脱扣 指示 (绿色)： 如果 弹出 来 则 表示 在 脱扣 状态。
  Индикатор отключения (зеленый): Если всплывает, значит, он в отключенном состоянии.

Как устранить срабатывание реле тепловой перегрузки?

• 1). Питание машины выключено.
• 2). Проверьте, нет ли посторонних предметов, блокирующих нагрузку двигателя, например, конвейерной трубы питателя или лезвия блендера двигателя блендера.
• 3). Соответственно увеличьте значение шкалы регулировки (ток нагрузки).

5, часто задаваемые вопросы

• 1) Что вызывает отключение при перегрузке?
  Перегрузка (перегрузка по току) вызывает срабатывание реле перегрузки.
• 2) Каковы два основных типа реле?
  Два основных типа реле - это тепловые реле перегрузки и магнитные реле перегрузки.
• 3) Как вы проверяете реле перегрузки двигателя?
  Реле перегрузки можно проверить, подав в него заданный ток, а затем отметив время, необходимое для отключения. Сравнивая его с требуемыми характеристиками.
• 4) Какой тип теплового реле перегрузки использует VTOPS?
  Чинт: NR4-12.5; для двигателя блендера шнекового наполнителя.
  Чинт: NR4-25; для конвейерного двигателя шнекового наполнителя.
• 5) Может ли пользователь заменить его на новый?
  да. Данную модель теплового реле вы легко можете купить в Интернете. Пожалуйста, обратите внимание на безопасность при замене.